LFP batterijbaankompetysje "kampioenskip"

LFP batterijbaankompetysje "kampioenskip"

Delithium izer fosfaat batterijmerk hat ferwaarme omheech skerp, en de konkurrinsje ûnderlithium izer fosfaat batterijbedriuwen hat ek yntinsivearre.

Oan it begjin fan 2022,lithium izer fosfaat batterijensil folslein ynhelle wurde.Tagelyk is de konkurrinsje ûnder bedriuwen fan lithium-izerfosfaatbatterijen fierder yntinsivere.

 

Yn jannewaris wie de útfier fan krêftbatterijen 29.7GWh, wêrfan de útfier fan li-ion-batterijen 10.8GWh wie, in jier-op-jier-ferheging fan 57.9%, goed foar 36.5% fan 'e totale útfier;de útfier fanlithium izer fosfaat batterijenwie 18,8GWh, in jier-op-jier tanimming fan 261,8%, goed foar 63,3% fan de totale útfier.

 

Yn feite, sûnt july 2021, de ynstallearre kapasiteit fanlithium izer fosfaat batterijenhat mear as dat fan li-ion batterijen foar sân opienfolgjende moannen.

 

De reden is dat de populêre modellen útrist meiizer-lithium batterijenlykas Model 3, BYD Han en Hongguang Mini EV hawwe de ferheging fan 'e ynstalleare kapasiteit fanizer-lithium batterijen;yn 2021 sille subsydzjes sterk wurde fermindere, en guon miniatuerauto's sille oerskeakelje nei legere kostenlithium izer fosfaat batterijen.

 

Yn 2021 is de ynstalleare kapasiteit fan li-ion-batterijen sawat 73.90GWh, in jier-op-jier tanimming fan 87%;de ynstallearre kapasiteit fanlithium izer fosfaat macht batterijengiet oer 65.37GWh, in jier-op-jier tanimming fan 204%.De ferwachting is dat yn 2022 de ynstallearre kapasiteit fanlithium izer fosfaat batterijensil heger wêze as dat fan li-ion-batterijen.

 

It is de muoite wurdich opskriuwen dat delithium izer fosfaat batterijmerk hat ferwaarme omheech skerp, en de konkurrinsje ûnderlithium izer fosfaat batterijbedriuwen hat ek yntinsivearre.

 

1. Lithium izer fosfaathat noch gjin dominante situaasje foarme.

 

Yn ferliking mei de skuld liederskip fan de Ningde tiidrek yn de li-ion batterij merk, it gat tuskenlithium izer fosfaat batterijbedriuwen is net ferbrede.

 

Gegevens yn jannewaris die bliken dat de ynlânske laden kapasiteit fan CATL wie 3.96GWh, BYD 3.24GWh, Guoxuan Hi-Tech 0.87GWh, en de folgjende Yiwei Lithium Energy 0.21GWh.

 

Tagelyk, yn 2022, sil China Innovation Aviation keare neilithium izer fosfaat batterijen, en Honeycomb Energy sil útfierelithium izer fosfaatkoarte blade batterijen, dat sil ek hawwe in hege kâns op in krije in oandiel fan 'e merk.

 

2. It tekoart oan lithiumkarbonaat en de hege priis sil de leveringsketen en kostenkontrôle mooglikheden fan batterijbedriuwen fierder testje.

 

Fanôf 18 febrewaris is de gemiddelde priis fan lithiumkarbonaat fan batterijkwaliteit tanommen nei 430,000 / ton, in ferheging fan mear as 43% fan 'e gemiddelde priis fan 300,000 / ton op Nijjiersdei.

 

Tagelyk, it totale tekoart oanlithium izer fosfaatmaterialen binne net fermindere.Under de conduction fan meardere faktoaren, de kosten fanlithium izer fosfaat batterijenis opstien, en de priis gap mei ternêre batterijen is fierder fermindere.

 

Oft it oanbod fan grûnstoffen garandearre wurde kin, it kostenfoardiel behâlden wurde, en de stabile oanbod oan autobedriuwen sille ek in beslissende ynfloed hawwe op it merkoandiel fanlithium izer fosfaat batterijbedriuwen.

50A


Post tiid: Febrewaris 22-2022